ऑटोमोटिव एलईडी हेडलाइट्स की दस गलतफहमियां

मिथक 1: लुमेन जितना ऊंचा होगा, उतना अच्छा होगा?

दीपक का लुमेन एक निश्चित उचित सीमा के भीतर होना चाहिए। बहुत अंधेरा या बहुत चमकीला दृष्टि की ड्राइविंग लाइन को प्रभावित करेगा। बाजार पर एलईडी रोशनी के लुमेन मूल्य में एक बड़ा अंतर है क्योंकि कुछ व्यवसाय लुमेन को गलत तरीके से चिह्नित करते हैं या "वास्तविक प्रभाव मूल्य" चोरी करने के लिए "रोशनी के सैद्धांतिक मूल्य" की अवधारणा का उपयोग करते हैं। अल्ट्रा-हाई लुमेन की अत्यधिक खोज अपने आप में एक गलती है, और कुंजी अभी भी वास्तविक मांग पर निर्भर करती है।

मिथक 2: एलईडी की शक्ति जितनी अधिक होगी, उतना ही बेहतर होगा

शक्ति बढ़ाकर एलईडी की चमक बढ़ाने से व्यावहारिक समस्या का समाधान नहीं हो सकता है, लेकिन इससे छोटी सेवा जीवन हो जाएगा क्योंकि यह "एलईडी गर्मी से डरता है" की समस्या को हल नहीं कर सकता है।

मिथक 3: कौन सा बेहतर है, कार एलईडी लैंप या?

हर कार और हर व्यक्ति की अलग-अलग जरूरतें होती हैं। मैं केवल वही कह सकता हूं जो अधिक उपयुक्त है। उदाहरण के लिए, मूल कार के क्सीनन लैंप को मूल कार के परावर्तक कटोरे को अपग्रेड करने के लिए लेंस को बदलने की जरूरत है, जो अधिक महंगा है, और एक अच्छी एलईडी मूल कार के परावर्तक कटोरे से मेल खा सकती है, इसलिए विशिष्ट स्थिति निर्भर करती है व्यक्तिगत ज़रूरतें।

मिथक 4: कौन सा बेहतर है, फैन कूलिंग या ब्रेडेड बेल्ट कूलिंग?

ये दो मॉडल गर्मी अपव्यय में मदद करने के लिए हैं, लेकिन एलईडी लैंप की गर्मी अपव्यय संरचना एक घटक के बजाय पूरे पर निर्भर करती है। इसके अलावा, इसे वास्तविक स्थापना के साथ संयोजन में भी विचार करने की आवश्यकता है। अकेले गर्मी अपव्यय से विभिन्न घटकों की तुलना नहीं की जा सकती है, लेकिन समग्र गर्मी अपव्यय, स्थापना मात्रा और असेंबली स्थान को व्यापक रूप से माना जाना चाहिए।

मिथक 5: एलईडी लाइट बीड्स, केरुई और फिलिप्स बेहतर हैं?

दीपक मोतियों का चयन चमक, प्रकाश प्रकार और गर्मी अपव्यय के व्यापक विचार पर आधारित है,

मिथक 6: क्या आपको एलईडी लाइट्स की जरूरत है?

एलईडी और क्सीनन लैंप का सिद्धांत अलग है, शुरुआती मोड अलग है, गिट्टी की कोई आवश्यकता नहीं है, और कोई उच्च-वोल्टेज ब्रेकडाउन और अन्य समस्याएं नहीं होंगी। हालांकि, प्रत्येक लैंप एक पावर ड्राइव से लैस है। एलईडी के पावर ड्राइव ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक उत्पादों के विनिर्देशों के अनुरूप हैं।

मिथक 7: क्या आपको कार एलईडी लाइट्स को डिकोड करने की आवश्यकता है?

डिकोडर जोड़ा गया था क्योंकि ड्राइविंग कंप्यूटर ने रोशनी को अपग्रेड करने के बाद असामान्यता का पता लगाया था। हालांकि एलईडी को कम करंट से शुरू किया गया है और अधिकांश वाहनों में इसका कोई हस्तक्षेप नहीं है, लेकिन डिटेक्शन पावर वाली कुछ वाहन लाइनों को डिकोडर से लैस करने की आवश्यकता होती है।

मिथक 8: क्या एलईडी लाइट्स को चक लगाने की जरूरत है?

मूल वाहन के हलोजन लैंप द्वारा प्रतिस्थापित एलईडी लैंप के लिए, मॉडल मूल वाहन के हलोजन लैंप से मेल खाता है, और चक दीपक प्रकार से मेल खाता है। विशेष चक वाली कुछ कारें भी हैं। Huoding 360 डिग्री चक प्रकाश प्रकार को समायोजित कर सकता है। अधिकांश विशेष वाहनों की विशेष समस्याओं को हल करने के लिए कुछ चक भी हैं, इसलिए स्थापना के बारे में कोई चिंता नहीं है ~

मिथक 9: क्या सभी एलईडी लाइटें लगाई जा सकती हैं?

100% नहीं। संरचना की सीमा के कारण, कुछ मॉडलों का संयोजन स्थान अपर्याप्त है, और सभी मॉडलों के लिए स्थापना परीक्षण नहीं किया गया है। हुडिंग एलईडी 95% से अधिक वाहन मॉडल की स्थापना दर को कवर कर सकती है, और बाजार पर अधिकांश वाहन मॉडल की स्थापना चिंता मुक्त है ~

मिथक 10: क्या सभी एलईडी लाइटें एक जैसी होती हैं?

वाहन के नेतृत्व वाले फायदे और नुकसान के बीच का अंतर प्रकाश प्रकार, सेवा जीवन, गर्मी अपव्यय संरचना और प्रयुक्त सामग्री के अंतर में निहित है। सतह का अंतर बड़ा नहीं है, लेकिन वास्तविक सेवा जीवन और सेवा जीवन बहुत अलग है, इसलिए हर पैसा दिया जाता है