एलईडी ऑटोमोबाइल हेडलाइट्स के गर्मी अपव्यय का विश्लेषण

एक लंबे समय के लिए, एलईडी गर्मी की समस्या ने पूरे उद्योग को त्रस्त कर दिया है, और एक उच्च विकास कार हेडलैंप बाजार के सामने, मैं इसे याद नहीं करना चाहता। इसके बाद, हम चर्चा करेंगे कि हेडलैम्प के छोटे स्थान में गर्मी अपव्यय समस्या को कैसे दूर किया जाए, ताकि 50 ℃ के परिवेश तापमान पर दीपक के राष्ट्रीय मानक को प्राप्त किया जा सके, और उच्च जंक्शन तापमान 80 ℃ से अधिक नहीं हो सकता है।

वर्तमान में, ऑटोमोबाइल कम बीम और उच्च बीम लैंप की डिज़ाइन पावर 40 ~ 60W के बीच केंद्रित है, जबकि ऑटोमोबाइल 80W से अधिक तक पहुंचता है। इसके अलावा, उच्च शक्ति के तहत उत्पन्न ऊष्मा ऊर्जा, जैसे कि साइड मार्कर लैंप और डायरेक्शन लैंप, 80 ℃ से अधिक करना आसान नहीं है, इसलिए इंजीनियरों के लिए गर्मी विघटन की समस्या को हल करने के लिए यह एक कठिन समस्या होगी।

गर्मी और स्थान अविभाज्य हैं। बड़े स्थान की स्थिति के तहत, आप एक सस्ती गर्मी अपव्यय समाधान चुन सकते हैं। उदाहरण के लिए, गर्मी अपव्यय एल्यूमीनियम सीट को बढ़ाकर स्ट्रीट लैंप को आसानी से हल किया जा सकता है, लेकिन अगर मोबाइल फोन बढ़ जाता है, तो कोई भी इसे नहीं चाहता है। यदि इसे हल नहीं किया जाता है, तो यह एक गर्म आलू को पकड़ने जैसा होगा। इसलिए, कृत्रिम ग्रेफाइट हीट सिंक का उपयोग गर्मी को गर्म करने के लिए गर्मी स्रोत बनाने और आसपास के तापमान को समरूप बनाने के लिए किया जाता है।

अंतरिक्ष की अवधारणा के साथ, हम गर्मी स्रोत और आवश्यक ऊपरी सीमा तापमान को समझ सकते हैं। गर्मी स्रोत तापमान को सतह पर और फिर ठोस गर्मी चालन के माध्यम से गैस तक पहुंचाता है। गैस संवहन धीमा और निष्क्रिय है, इसलिए पहले समग्र पैकेजिंग सामग्री और गर्मी स्रोत को हल करना विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।

यह सर्वविदित है कि एलईडी चिप्स को बिजली से प्रकाश में बदल दिया जाता है। आम तौर पर, दक्षता केवल 30% होती है, और अन्य 70% गर्मी बन जाती हैं। यदि गर्मी समय में विघटित नहीं होती है, तो प्रकाश दक्षता कम हो जाएगी। ऑटोमोबाइल हेडलाइट्स द्वारा अपनाई गई सीएसपी संरचना वाट की संख्या और उत्पन्न गर्मी की मात्रा से संबंधित है; दूसरा, ऊपरी और निचले सामग्रियों की तापीय चालकता, जो समग्र तापमान एकरूपता को प्रभावित करती है; इन सामग्रियों की मोटाई तीन है। तालिका 1 विभिन्न सामग्रियों की तापीय चालकता को दर्शाता है। इन अवधारणाओं के साथ, हम गर्मी अपव्यय की समस्या को हल करना शुरू कर सकते हैं।